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2021年06月17日，孟州黃河大橋最后一孔80m鋼箱梁緩緩落下，至此，該項(xiàng)目的44片鋼箱梁全部架設(shè)完成，大橋的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程完工。

國(guó)道207孟州至偃師黃河大橋及連接線工程是國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃中聯(lián)通華北與華南的一條運(yùn)輸大通道，也是河南省重要的綜合運(yùn)輸通道。大橋由北向南，全長(zhǎng)3007米，建成后，將極大的促進(jìn)黃河兩岸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)協(xié)作發(fā)展。

孟州黃河大橋項(xiàng)目地勢(shì)復(fù)雜，施工場(chǎng)地狹小，架設(shè)過(guò)程中需要不斷摸索新工法、開拓新技術(shù)。天業(yè)通聯(lián)智能裝備團(tuán)隊(duì)承擔(dān)該項(xiàng)目20孔波形梁（120片）和22孔鋼箱梁(44片)的架設(shè)，來(lái)自地質(zhì)、交通、天氣等的諸多不利因素極大的增加了施工難度。    

通聯(lián)建設(shè)者發(fā)揚(yáng)鐵軍精神，攻堅(jiān)克難、推陳出新，歷經(jīng)1000多個(gè)日日夜夜，終于不辱使命，不僅確保了施工進(jìn)度，更加強(qiáng)化了施工質(zhì)量，同時(shí)，在安全、環(huán)保等方面也為項(xiàng)目做出了突出貢獻(xiàn)。

天業(yè)通聯(lián)LG550橋機(jī)為目前國(guó)內(nèi)最大公路架橋機(jī)，專門為本工程研制，長(zhǎng)169米，寬 33.61米，高 21.7米，最大承載負(fù)荷1500噸，架設(shè)鋼箱梁跨度達(dá)80米，創(chuàng)造了新的亞洲鋼箱梁紀(jì)錄。

2021年是偉大的一年，我們即將迎來(lái)中國(guó)共產(chǎn)黨一百周年的華誕。從一葉紅船到破浪巨輪，我們偉大的黨以久久為功的韌勁譜寫了百年的璀璨華章。在黨的生日即將到來(lái)之際，天業(yè)通聯(lián)以鋼鐵的匠心為黨獻(xiàn)禮，祝福黨永葆青春，祝福祖國(guó)繁榮昌盛。